Az első világbajnoki nagydíjat 75 évvel ezelőtt Giuseppe Farina nyerte meg Silverstone-ban egy 650-700 kg súlyú Alfa Romeo 158-assal. A jelenlegi Forma-1-es autóknak 800 kg-nak kell megfelelniük, beleértve a versenyző súlyát is. Az autók súlyának növekedése főleg a hibrid hajtásláncok bevezetéséből ered, ami gyakorlatilag megduplázta a motor súlyát. A további súlygyarapodást biztonsági elemek, mint az erősebb ütközőszerkezetek és a glória okozzák, ami növeli a versenyautók teljes súlyát. A technikai fejlesztések és a biztonsági előírások miatt szükséges megoldások kompromisszumokat követelnek a Forma-1-ben. Az újításokkal járó súlynövekedés ellenére a sportnak továbbra is meg kell találnia az egyensúlyt az innováció, a biztonság és az izgalmas versenyzés között.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Formula 1 jövője: Az autók motorja dönthet 2026-ban, de szorosabb versenyek várnak ránk a mezőny összetettségének növekedésével
A 2026-os szabályváltozásokkal a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a csapatok is nagyobb különbségekre számítanak a... -
Az „A FIA beavatkozhat, ha gyenge a teljesítmény a Forma-1-ben” cím hatásos lehet.
Ne legyen lehetetlen, de könnyű se az előzés – ez az FIA célja, és Nikolas Tombazis... -
Az F1-es csapatok akadályozzák a jobb versenyeket kívánó szurkolók számára
Az F1 legutóbbi szabályciklusának eleje pozitív változást hozott a versenyzés minőségében, ám aztán romlani kezdett a... -
Az összpontosítás az aerodinamikán: a 2026-os F1-es autók új látványtervei
Aktív aerodinamika, kevesebb leszorítóerő: bemutatták a 2026-os F1-es autók új látványterveit - F1VILÁG.HU -
Az FIA-vezető kiderítette a 2022-es F1-es szabályok hibáját
Nikolas Tombazis szerint a 2022-ben bevezetett ground-effect szabályok több céljukat is teljesítették, különösen a pénzügyi fenntarthatóság... -
A 2026-os F1 szabályváltozások butítják le ezeket a dolgokat
Néhány technikai kifejezés már azelőtt megváltozik, hogy beköszöntene az F1 új korszaka.
